Het val (het beweegbare deel) van de busbrug over de A44 is verwijderd. Inmiddels is ook gestart met de sloop van de busbrug, wat duurt tot eind dit jaar. Bij sommige delen van de brug wordt er verhoogde luchtdruk toegepast, zodat op een veilige en efficiënte manier kan worden gesloopt. In het te slopen deel worden gaten geboord waarin luchtpatronen worden aangebracht. Vervolgens wordt het ingepakt met rubber matten zodat het beton niet kan wegspatten wanneer de luchtdruk wordt verhoogd. In januari wordt gestart met de bouw van het nieuwe viaduct over de Oude Rijn. Op deze locatie wordt de A44 verbreed van 2 x 2 naar 2 x 4 rijstroken. De bouw van het viaduct moet eind 2018 gereed zijn.
